Ford C-Max Energi Plug-In Hybrid將於今年秋季上市

[img]http://image.funmakr.com/files/media/a/r/1/2/0/8/0/9/9/0/ar-120809901.jpg[/img] 福特預計在今年秋季，推出C-Max Energi Plug-In Hybrid油電混合車(好長的名字呀XD)，預計價格為美金29985元(約合台幣89.6萬)。C-Max Energi Plug-In使用與Focus相同的平台，搭載2.0L自然進氣汽油引擎，最大馬力141匹，加上電動馬達可綜合輸出最大195匹馬力。
它車上的7.5kWh鋰聚合物電池可提供32公里的純電力行駛，加上汽油引擎、則可擁有880公里的續航力。 使用120V充電時，充滿電需耗時7小時；使用240V時只需2.5小時。
C-Max Energi使用平行式Hybrid動力輸出系統，依照行車環境的不同，提供以下三種不同的行駛模式供駕駛手動切換：
AUTO - 系統會根據車速及引擎的充電情況，決定要使用電力或引擎行駛。
NOW - 只使用純電力行駛而不使用引擎；但如果駕駛將油門整個踩到底，引擎會馬上啟動(適用於超車)，回復淺踩油門後會再回到純電力模式。
LATER - 只用引擎行駛。建議使用於高速行駛環境(如高速公路)，將電力節省下來，供之後市區及慢速行駛使用。
而提到油電車，就絕對不能不提到全球熱賣到翻過去的Prius，福特表示C-Max Energi Plug-In無論是在純電力的續航力、極速，或是整體油耗上，都比Prius Plug-In來 得優秀。C-Max Energi Plug-In的在純電力模式下，續航力可達32公里，Prius Plug-In只有24公里(★)；極速部份C-Max Energi Plug-In可達136km/hr，而Prius Plug-In只有約100km/hr。
福特動力工程部副總Joe Bakaj表示，C-Max Energi Plug-In代表了福特在油電混合車的領域取得了重大的領先，19.89km/l的平均油耗及比Prius V還低的油耗就是最好的證明(每公升約可多行駛3公里)。
★在此提供部份油電混合車的電池大小及純電力續航力供參考
2012 Prius Plug-In         4.4kWh         24公里 2013 C-Max Energi Plug-In 7.2kWh 32公里  2013 CHevy Volt         16.5kWh 60.8公里
而純電力車的參考數據  2012 Nissan Leaf         24kWh         160公里
為什麼Leaf的電池只比Volt大1.5倍，但續航力卻差了2.6倍？原因很簡單，因為油電混合車的車上，多了一顆純電力車所沒有的引擎及汽油(這些可不輕呀！)。
[ 資料來源：Ford USA]