輪胎資訊 (七)：調胎的重要

[size=3][font=新細明體][color=black]輪胎花紋可分為三種，一為單向性輪胎，二為雙向性輪胎，三為[/color][color=#000000][font=Arial][b]不對稱花紋輪胎[/b][/font][font=Arial][b]([/b][/font][font=Arial][b]是指內外的花紋不一樣分為[/b][/font][font=Arial][b]inside,outside[/b][/font][font=Arial][b]的輪胎[/b][/font][font=Arial][b])[/b][/font][color=black]。單導向輪胎面上的排水紋為單向的，一般來說單向輪胎在胎壁上會有一箭頭指示輪胎正確的方向如果裝反會造成輪胎排水性跟抓地力會大打折扣。[/color][/color][/font][/size]
[size=3][font=新細明體][color=black]雙向性輪胎可除意調動，單向性胎若是相同花紋，只能前後對調，又或者輪胎要從輪圈上拆下來換轉方向(俗稱為反胎)並重新平衡。其餘[/color][color=#000000][font=Arial][b]不對稱花紋輪胎[/b][/font]。不對稱輪胎[font=Arial][b]是不能[/b][/font][/color][color=black]從輪圈上拆下來換轉方向的，內側還是在內側省胎還是省胎。為什麼要做不對稱?其實重點是內側和外側胎紋所強調的性能不一樣，不過還有很多調胎方式最好按照輪胎廠商或技術人員的建議.。[/color][/font][/size]
[color=black][size=3][font=新細明體]定期實施調胎的目的是使車輛上的輪胎磨耗程度一致，維持輪胎操控及抓地性能的均衡，且可抑制胎塊因異常磨損或變形產生的噪音，故定期實施調胎有助於行車的安全及舒適性，並有效延長輪胎的使用壽命。[/font][/size][/color]
[color=black][size=3][font=新細明體]實施調胎應參照車輛使用手冊的建議，如其未指定調胎時間，則應每行駛12000公里時實施（建議可於更換機油時一同實施），或發現輪胎有異常磨損或變形時實施。但即使輪胎無異常現象發生，亦應定期實施調胎。一旦輪胎發生異常磨損現象即不易校正。[/font][/size][/color]
[color=black][size=3][font=新細明體]機件磨損、懸吊老化、定位平衡不良、超載、或胎壓不當都會導致輪胎異常磨損或變形。在調胎同時，技術人員亦應對定位、平衡、及其它相關機件上做檢查與校正。最理想的狀況是車輛上的四條輪胎能同時磨耗完畢，再以另四條花紋相同的新輪胎替換，如此方能確保最佳的行駛效益。[/font][/size][/color]

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還不錯的知識，又學到了一課。

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